股价累涨100％ 长城汽车领跑自主车企之路仍在继续

提起现在最热门的汽车股，非长城汽车莫属。作为自主汽车的领军人，长城汽车30年砥砺奋进，而今也再次硕果累累。不仅在半年报中实现了销量与业绩双优，七月以来的股价也取得极大增幅，目前已累涨高达100％，其A股市值到达1550亿元的新高位。

据wind统计显示，9月9日，21支个股获机构买入型评级，其中，长城汽车关注度最高。此外，长城汽车还于6个月获得机构89次买入评级、24次推荐评级、20次增持评级、13次跑赢行业评级、11次审慎增持评级、8次买入-A评级、6次增持-A评级、5次强推评级、2次Outperform评级、2次强烈推荐-A评级、1次审慎推荐-A评级、1次优于大市评级，足见长城汽车的坚实品牌力和巨大潜力。

重视研发和技术投入 建立核心竞争优势

随着全球化大势所趋，全球经济一体化的进程也在不断加快，科技实力在各领域所带来的的增益有目共睹。长城汽车在今年前八个月的强势表现，同样与其坚持研发和硬核技术实力有着密切的关系。正所谓工欲善其事，必先利其器，对于志在全球市场的长城汽车来说，打造世界一流的智慧工厂，提升核心竞争力是提升产品品质和逐鹿全球市场的一大关键。

2020年上半年，长城汽车累计研发费用已超12亿元，并收购印度塔里冈工厂和泰国罗勇府工厂，将“9+5”的生产布局进一步改写为“11+5”，通过遍布全球的智能制造、智能物流、数字化运营，建设研、产、供、销、人、财、物全面协同的智慧信息系统，打造智慧工厂，快速响应市场变化，实现生产过程智能化，建立智慧园区，全力打造全球化的智能制造体系。

除了建设数字化工厂，长城汽车还与华为等众多科技、互联网、通讯公司强强联手，展开在智能网联、智能驾驶、智能座舱、智能电动、云服务和大数据、出行服务等创新技术领域的探讨和革新，以期为消费者提供更理想的智能汽车。

变革大刀阔斧 “科技长城”焕新出发

在自主汽车品牌几十年的发展历程中，所有的经验和教训都在一再表明，“不破不立”、“科技为先”才是企业生存与发展的必然选择。

在30周年之际，长城汽车制定了从中国汽车制造企业向全球化科技出行公司的转型目标。长城汽车提出品牌升级，转变组织作战模式，实现两个打通。在商品企划阶段就要关注竞争、关注市场、关注客户，要有营销、品牌公司的共同参与，为商品企划提供信息输入，打通和串联商品企划到产品开发的路径；通过流程及数字化变革推进，强化品牌公司管理，品牌公司各作战单元要能够触达用户，要让听得到炮火的人做决策，由专业部门、职能部门进行资源支持。长城汽车将以用户为导向，以满足用户需求为首要考量，向用户价值转移。

面对全球汽车市场瞬息万变的环境，一味的安于现状，结局只能是被淘汰。长城汽车的成功，不仅为自主汽车品牌带来了全新的生机与活力，对于兄弟车企来说，同样具有极强的借鉴意义。而今，三十而立的长城汽车，凭借其强悍的技术实力和在科技发展方面的前瞻性，仍在大步向前，未来的它同样值得期待。